Distance: 11,5 km ; Denivele : 750 m
Pour la
randonnee sportive du mois, nous n'aurons pas besoin d'aller bien
loin puisque, partant du bord du Var, nous monterons en direction de
Bonson par l'ancien chemien muletier (les Anciens avaient bien du
courage !). Nous contournerons le village a l'aller pour rejoindre la
Chapelle Saint-Roch puis le nid d'aigle du Collet
Saint-Andre.
Le vent, peut-etre fort, et les derniers metres
dans les rochers feront que nous ne dejeunerons certainement pas au
sommet mais plus bas en direction du village de Bonson, que nous
visiterons ainsi que l'eglise Saint-Benoit aux retables du XVIe
siecle.
Apres avoir profite de la vue vertigineuse sur les
vallees du Var et de la Vesubie, nous plongerons ensuite dans la
vallee pour rejoindre les voitures.
Jusqu'a la construction de la route menant a Puget-Theniers en longeant le Var, les voyageurs souhaitant aller de Nice a Puget-Theniers devaient passer par Aspremont, Castagniers, Saint-Martin-du-Var et franchissaient le Var sur les epaules d'un habitant ou sur une barque, puis grimpaient jusqu'a Bonson qui etait un village d'etape, et continuaient par Revest-les-Roches, Toudon, Ascros et Puget-Theniers. De Bonson, on pouvait remonter l'Esteron. De Puget-Theniers, on accedait au val d'Entraunes. En 1675, les habitants demandent la construction du pont de Bonson, sur le Var, en 1675. Le seigneur de Gilette, qui possedait le droit de barque sur le passage du Var, s'opposa a cette construction. Le gouverneur de Nice, Antoine de Savoie, y est favorable pour ameliorer le commerce. Le pont est construit a partir de 1677, mais n'a pas resiste aux crues du Var et n'existe plus en 1700. Un nouveau pont avait ete construit, mais il s'effondre en 1829. Il a ete remplace par le pont suspendu construit a partir de 1849, jusqu'a sa reception en novembre 1852
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Meteo previsionnelle pour vendredi :
couvert, 13° et vent fort
Depart a 8:00 de
RLP
Covoiturage 88 km, 30 € / vehicule